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LYQZ拉压球形支座安装注意事项 (1)支座安装前开箱检查装箱清单、原材料检验报告的复印件和产品合格证,是否符合图纸要求,如不相符,不得使用。开箱后不得任意松动连接螺栓,并不得任意拆卸支座。 (2)拉压球形支座与梁体及墩台采用预埋螺栓连接,必要时亦可采用与预埋钢板焊接,但将支座与预埋钢板焊接时,要防止支座钢体过热,以免烧坏硅脂及聚四氟乙烯板。 (3)支座安装时,支座的相对滑动面应用丙酮、酒精仔细擦净,不得夹有灰尘和杂质。然后表面均匀地涂满硅脂润滑剂。 (4)支座安装高度应符合图纸要求,要保证支座支承平面的水平及平整,拉压球形支座支承面四角高差不得大于2mm. (5)安装支座板及地脚螺栓时,在下支座板四角用钢楔块调整支座水平,并使下支座板底面高出桥墩顶面20-50mm,找正支座纵、横向中线位置,使之符合图纸要求后,用环氧砂浆灌注地脚螺栓孔及支座底面垫层。 (6)环氧砂浆硬化后,拆除拉压球形支座四角临时钢楔块,并用环氧砂浆填满抽出楔块的位置。 (7)梁体安装完毕后,或现浇混凝土梁体形成整体并达到图纸规定强度后,在张拉梁体预应力之前,拆除上、下连接板,以防止约束梁体正常转动,并及时安装活动支座的橡胶防尘罩。



万向滑动球形支座通过球面传力,作用反力分许均匀,传力hao,通过聚四板(PTFE)的滑动实现支座的转动,可以实现支座水平滑动,允许位移值大,能够释放结构地震作用变形与温度应力,支座刚度大,变形小,承载能力高,抗震性能好,无老化问题,耐久性好,适用温度范围大。转角大小可按工程要求设计,支座转动可一般为(0.02?0.05)。 万向滑动球形支座主要用于建筑节点的铰接,尤其适用于机场、车站、地铁设施、体育场馆、会堂展厅等钢结构或钢混结构膜结构节点的铰接,同时也能满足桥梁减震的需要,具备上下构件铰接后大的万向转角功能。 球形支座有下支座凹板、球冠衬板、上支座滑板、聚四氟乙烯滑板(平面和球面各一块)及橡胶密封圈和防尘罩等部件组成。 球冠衬板是球形支座的核心。它的平面部分开有镶嵌四氟板的凹槽,用以固定平面四氟板。 下支座凹板由钢板或铸件制成,主要起固定球面四氟板的作用并将支座反力分散传递到桥墩、桥台上。



球型钢支座本身产生变形极小:主要适用于大跨度和特大跨度空间结构;耐久性好,适用温度范围大(-40°C~+70°C);体积小、重量轻、造价较低。KLQZ抗拉球型钢支座主要技术性能:球形支座竖向承载力KN分为25级:2.支座转角为0.02rad.0.03rad和0.05rad;支座水平摩擦系数为≤0.03.支座水平抗力大于坚向承载力的20%。 球型钢支座在钢结构工程中,一般用在上部结构与根底结构的结合处,上部结构的静、动载荷通过球形支座传递给根底结构。要求支座要有满足的接受竖向载荷的才能;温度改变或地震将使结构发生水平剪力和竖向拉力,这些力的传递也要靠支座来完成,因此还要求支座具有满足的抗水平剪力和抗竖向拉力的才能;结构在长期执役过程中。因为受力件的变形或位移,对于某些节点中心将发生很大的力矩,对于这些力矩若不采纳措施开释掉。



球形支座的工作原理:球型支座的位移由上支座板与平面四氟板之间滑动来实现,其工作原理与盆式橡胶支座完全相同。通过在上支座板上设置导向槽或导向环来约束支座的位移方向,可制成球型支座的单向活动支座和固定支座。 球型支座竖向转角,是由球面板与球面四氟板之间的滑动来实现的.通常由于支座的转动中心与上部转动中心不重合,因此在支座板与平面四氟板之间形成第二滑动面.根据上部结构与支座转动中心的相对位置,球面转动方向可以与平面滑动方向一致或相反.如果两转动中心重合,则平面上就不会发生滑动. 球型支座转动力矩的大小与球面和摩擦阻力有关,因此,球型支座转动时偏心距与支座的摩擦系数μ和球面半径r有关.德国的实验表明,实测支座转动的偏心距为e=μ*r,改值小于静力分析的理论值,这是因为球形支座转动时,先是发生在球型板与球面四氟板处,然后才在平面四氟板上发生滑动,因此球型支座特别适用于大转角要求的桥梁使用。